Dacia atinge noi recorduri în Europa, iar Sandero revine pe primul loc la vânzări

Dacia își consolidează poziția pe piața auto europeană în 2025, odată cu revenirea modelului Sandero pe prima poziție în clasamentul celor mai bine vândute automobile noi din Europa și cu atingerea unor volume totale de vânzări la nivel record.

Anul trecut, marca românească a comercializat 697.408 vehicule, în creștere cu 3,1% față de 2024. Acest rezultat a permis depășirea pragului simbolic de 10 milioane de vehicule vândute de la relansarea din 2004 până în prezent, confirmând evoluția constantă și atractivitatea tot mai mare a brandului pe piața europeană.

Dacia a înregistrat, totodată, cele mai ridicate cote de piață din istoria sa, atingând 4,0% pe segmentul combinat autoturisme și vehicule comerciale ușoare și 4,5% pe piața autoturismelor. Aceste performanțe i-au asigurat locul 10 la nivel european per total și poziția a 9-a între producătorii de autoturisme. De remarcat este și ascensiunea în rândul clienților persoane fizice, unde Dacia a urcat pe locul al doilea, cu o cotă de 7,9%, confirmându-și statutul de marcă preferată de cumpărătorii individuali.

Rezultatele au fost susținute de cinci modele principale. Sandero a dominat piața europeană cu 289.295 unități vândute, rămânând cel mai vândut automobil de pe continent. Duster a urmat cu 193.974 unități, devenind al doilea SUV preferat de clienții persoane fizice. Bigster, noul SUV Dacia din segmentul C, a înregistrat 67.573 unități și s-a impus ca lider de segment în a doua jumătate a anului. Spring a ajuns la 35.034 unități livrate, în creștere cu 53%, fiind cel mai vândut vehicul electric din segmentul A. Jogger, cu 73.695 unități, s-a clasat în Top 5 al segmentului C non-SUV.

Electrificarea a devenit un pilon tot mai important al strategiei Dacia. Un vehicul din patru vândute în 2025 a fost hibrid sau electric, iar vânzările de modele hibride au crescut cu 122% față de anul precedent. În același timp, rata de fidelitate a clienților a atins un nivel remarcabil de 70%.

Pentru 2026, Dacia intenționează să accelereze procesul de electrificare, urmărind ca fiecare model din gamă să dispună de o versiune hibridă sau electrică. Printre lansările planificate se numără un nou vehicul electric de oraș din segmentul A, un nou model din segmentul C cu motorizări termice și hibride, precum și introducerea versiunii Hybrid-G 150 4×4 pentru Duster și Bigster, urmată ulterior de o nouă variantă pe benzină.