Noi măsuri pentru fluidizarea traficului la Podul Giurgiu - Ruse: sistem online de plată din iunie 2026 și trafic dirijat prin piloți
Traficul rutier pe Podul Prieteniei Giurgiu – Ruse, una dintre cele mai importante legături dintre România și Bulgaria, intră într-o nouă etapă de organizare și digitalizare începând cu vara anului 2026. Autoritățile române au anunțat atât implementarea unui sistem electronic de plată a taxei de pod, cât și introducerea unui sistem permanent de dirijare a circulației prin piloți de trafic, în contextul lucrărilor de reparații desfășurate pe partea bulgară a podului.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a publicat proiectul de ordin care introduce platforma „eTarifGiurgiuPod”, un sistem digital ce va permite achitarea online a taxei de traversare înainte de sosirea la frontieră. Platforma va fi disponibilă atât prin portal web, cât și prin aplicații mobile pentru Android și iOS.
Șoferii vor putea introduce numărul de înmatriculare și categoria vehiculului, iar sistemul va verifica automat existența unei taxe valabile. Pentru vehiculele care efectuează plata cu minimum trei minute înainte de traversare vor fi disponibile benzi dedicate de preplată, unde bariera se va deschide automat, în regim de mare viteză.
Potrivit autorităților, noul sistem are ca obiectiv reducerea timpilor de așteptare, limitarea interacțiunii directe la ghișee și fluidizarea traficului într-unul dintre cele mai aglomerate puncte de frontieră dintre România și Bulgaria, în special în sezonul estival, când mii de turiști tranzitează zilnic podul spre Bulgaria și Grecia.
Sistemul electronic ar urma să devină operațional începând cu 15 iunie 2026, după finalizarea testelor tehnice și publicarea ordinului în Monitorul Oficial.
În paralel, Inspectoratul de Poliție Județean Giurgiu a anunțat implementarea unui sistem permanent de dirijare a traficului pe pod, gestionat prin piloți de trafic angajați de CNAIR. Măsura a fost introdusă pentru protejarea structurii podului și prevenirea incidentelor, în contextul lucrărilor de consolidare efectuate de partea bulgară.
Circulația se desfășoară alternativ și este coordonată prin comunicare radio între cele două capete ale podului. Autoritățile subliniază că staționarea vehiculelor pe pod este strict interzisă, iar șoferii trebuie să respecte indicațiile piloților de trafic pentru evitarea blocajelor și a eventualelor sancțiuni.
Pentru evitarea aglomerației, autoritățile recomandă și utilizarea altor puncte de trecere a frontierei cu Bulgaria, precum Vama Veche, Negru Vodă, Bechet sau Calafat.
Taxa de traversare pentru autoturisme rămâne la 15 lei pentru o singură trecere, în timp ce tarifele pentru celelalte categorii de vehicule variază în funcție de tonaj și numărul de axe.